Automotive
Ettersom bilteknologien fortsetter å utvikle seg i en enestående hastighet,Honsen Magneticser en ledende produsent av magneter spesielt utviklet for bilapplikasjoner.Med et sterkt engasjement for innovasjon, kvalitet og kundetilfredshet,Honsen Magnetics har revolusjonert bilindustrien ved å tilby pålitelige, effektive og høyytelsesmagneter som forbedrer alle aspekter avbilsystemer. Honsen Magnetics' utvalg av bilmagneter er konstruert for å tåle de tøffeste forholdene og gi eksepsjonell ytelse.Disse magnetene brukes i en rekke bilapplikasjoner, fra elektriske drivlinjer til servostyringssystemer, og gir viktig funksjonalitet og pålitelighet.Debilmagnetertilbudt avHonsen Magneticser omhyggelig laget med materialer av høyeste kvalitet og toppmoderne produksjonsprosesser.Disse magnetene har overlegne magnetiske egenskaper for å sikre optimal effektivitet og holdbarhet.I tillegg er de designet for å tåle ekstreme temperaturer, vibrasjoner og andre utfordrende forhold som vanligvis finnes i bilindustrien.Som en pålitelig og anerkjent magnetleverandør,Honsen Magneticser stolt av sin dedikasjon til kundetilfredshet.Selskapets erfarne team av ingeniører og teknikere jobber tett med bilprodusenter for å forstå deres spesifikke krav og utvikle tilpassede magnetløsninger som oppfyller deres unike behov.-
Neodym (Rare Earth) Bue/Segmentmagnet for motorer
Produktnavn: Neodymbue/segment/flismagnet
Materiale: Neodym Jern Bor
Dimensjon: Tilpasset
Belegg: Sølv, Gull, Sink, Nikkel, Ni-Cu-Ni.Kobber etc.
Magnetiseringsretning: I henhold til forespørselen din
-
Magnetiske rotorenheter for høyhastighets elektriske motorer
Magnetisk rotor, eller permanent magnetrotor, er den ikke-stasjonære delen av en motor.Rotoren er den bevegelige delen i en elektrisk motor, generator og mer.Magnetiske rotorer er designet med flere poler.Hver pol veksler i polaritet (nord og sør).Motstående poler roterer om et sentralt punkt eller en akse (i utgangspunktet er en aksel plassert i midten).Dette er hoveddesignet for rotorer.Rare-earth permanent magnetisk motor har en rekke fordeler, for eksempel liten størrelse, lett vekt, høy effektivitet og gode egenskaper.Dens bruksområder er svært omfattende og strekker seg over alle områder innen luftfart, romfart, forsvar, utstyrsproduksjon, industri- og landbruksproduksjon og dagligliv.
-
Permanente magnetiske koblinger for drivpumpe og magnetiske blandere
Magnetiske koblinger er berøringsfrie koblinger som bruker et magnetfelt for å overføre dreiemoment, kraft eller bevegelse fra ett roterende element til et annet.Overføringen skjer gjennom en ikke-magnetisk inneslutningsbarriere uten noen fysisk forbindelse.Koblingene er motstående par av skiver eller rotorer innebygd med magneter.
-
Laminerte permanente magneter for å redusere virvelstrømstap
Hensikten med å kutte en hel magnet i flere stykker og påføre dem sammen er å redusere virveltapet.Vi kaller denne typen magneter "laminering".Generelt, jo flere stykker, desto bedre er effekten av reduksjon av virveltapet.Lamineringen vil ikke forringe den generelle magnetytelsen, bare fluksen vil påvirkes litt.Normalt kontrollerer vi limspaltene innenfor en viss tykkelse ved hjelp av spesiell metode for å kontrollere at hvert gap har samme tykkelse.
-
N38H neodymmagneter for lineære motorer
Produktnavn: Lineær motormagnet
Materiale: Neodymmagneter / Rare Earth Magnets
Dimensjon: Standard eller tilpasset
Belegg: Sølv, Gull, Sink, Nikkel, Ni-Cu-Ni.Kobber etc.
Form: Neodym blokkmagnet eller tilpasset -
Halbach Array Magnetic System
Halbach-array er en magnetstruktur, som er en omtrentlig ideell struktur innen ingeniørfag.Målet er å generere det sterkeste magnetfeltet med det minste antallet magneter.I 1979, da Klaus Halbach, en amerikansk lærd, utførte elektronakselerasjonseksperimenter, fant han denne spesielle permanentmagnetstrukturen, forbedret gradvis denne strukturen og dannet til slutt den såkalte "Halbach"-magneten.
-
Magnetiske motorenheter med permanente magneter
Permanent magnetmotor kan generelt klassifiseres i permanent magnet vekselstrøm (PMAC) motor og permanent magnet likestrøm (PMDC) motor i henhold til gjeldende form.PMDC-motor og PMAC-motor kan videre deles til henholdsvis børste-/børsteløs motor og asynkron/synkronmotor.Permanent magneteksitasjon kan redusere strømforbruket betydelig og styrke kjøreytelsen til motoren.
-
Permanente magneter brukt i bilindustrien
Det er mange forskjellige bruksområder for permanente magneter i bilapplikasjoner, inkludert effektivitet.Bilindustrien er fokusert på to typer effektivitet: drivstoffeffektivitet og effektivitet på produksjonslinjen.Magneter hjelper med begge deler.
-
Produsent av servomotormagneter
N-polen og S-polen til magneten er ordnet vekselvis.En N-pol og en s-pol kalles et polpar, og motorene kan ha hvilket som helst polpar.Magneter brukes inkludert aluminium nikkel kobolt permanente magneter, ferritt permanent magneter og sjeldne jordarter permanent magneter (inkludert samarium kobolt permanente magneter og neodymjern bor permanent magneter).Magnetiseringsretningen er delt inn i parallell magnetisering og radiell magnetisering.
-
Vindkraftgenerasjonsmagneter
Vindenergi har blitt en av de mest mulige rene energikildene på jorden.I mange år kom det meste av elektrisiteten vår fra kull, olje og andre fossile brensler.Å lage energi fra disse ressursene forårsaker imidlertid alvorlige skader på miljøet vårt og forurenser luft, land og vann.Denne erkjennelsen har fått mange til å vende seg til grønn energi som en løsning.
-
Neodym (Rare Earth)-magneter for effektive motorer
En neodymmagnet med lav grad av koercivitet kan begynne å miste styrke hvis den varmes opp til mer enn 80°C.Neodymmagneter med høy koercivitet er utviklet for å fungere ved temperaturer opp til 220°C, med lite irreversibelt tap.Behovet for en lav temperaturkoeffisient i neodymmagnetapplikasjoner har ført til utviklingen av flere kvaliteter for å møte spesifikke driftskrav.
-
Permanente magneter for MR og NMR
Den store og viktige komponenten i MR og NMR er magnet.Enheten som identifiserer denne magnetklassen kalles Tesla.En annen vanlig måleenhet brukt på magneter er Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss).For tiden er magnetene som brukes til magnetisk resonansavbildning i området 0,5 Tesla til 2,0 Tesla, det vil si 5000 til 20000 Gauss.
